Астм А36 С235 С275 С295 С355 10мм 6мм 2мм 3мм 4мм 5мм меки челик С275јр хладно ваљани Мс лим цена лим од угљеничног челика
| Производ | Лим од угљеничног челика / рељефни / поцинковани / плоча |
| Челика | ГБ: К195, К215, К235А, К235Б, К235Ц, К235Д, К255А, 255Б, К275, К295А, К295Б, К345Б,К345Ц,К345Д,К345Е,К390А,К390Б,К390Ц,К390Д,К390Е,К420,К420Б,К420Ц, К420ДК420Е,К460Д, К460Е, К500Д, К500Е, К550Д, К550Е,К620Д,К620Е,К690Д,К690Е
ЕН: С185, С235ЈР, С275ЈР, С355ЈР, С420НЛ, С460НЛ С500К, С550К, С620К, С690К
АСТМ: Оцена Б, оцена Ц, оцена Д, А36, оцена 36, оцена 40, оцена 42, оцена 50, оцена 55, Оцена 60, оцена 65, оцена 80
ЈИС: СС330, СПХЦ, СС400, СПФЦ, СПХД, СПХЕ |
| Стандард | ГБ/Т709-2006, АСТМ А36, ЈИС Г4051,
ДИН ЕН 10083, САЕ 1045, АСТМ А29М |
| Дебљина | 0,15 мм-300 мм |
| Ширина | 500-2250мм |
| Дужина | 1000мм-12000мм или према посебном захтеву купца |
| Толеранција | Дебљина: +/-0,02 мм, Ширина: +/-2 мм |
| МОК | 5 тона |
|
Апликација | 1.Аутомобил, Мостови, Зграде. 2.Машине, индустрија посуда под притиском. 3.Бродоградња, Инжењерска изградња. 4.Машинска производња, коловозна плоча, итд. |
| Пакет | Пакет са челичном траком, транспорт контејнера |
| Капацитет | 20000 тона / месец |
| Инспекција | Може се прихватити инспекција треће стране, СГС, БВ |
Различите примене које се односе на велике фабричке зграде, складиште, индустрију возила, индустрију машина, аутомобилску индустрију, транспорт нафте, структуру брода итд.
Опис производа
| Угљен челикје легура гвожђа и угљеника са садржајем угљеника од 0,0218% до 2,11%.Такође се назива угљенични челик.Генерално такође садржи малу количину силицијума, мангана, сумпора, фосфора.што је већи садржај угљеника у угљеничном челику, већа је тврдоћа и већа чврстоћа, али је нижа пластичност. Према апликацији, може се поделити у три категорије: угљенични конструкцијски челик, угљенични алатни челик и конструкцијски челик са слободним сечењем. Угљенични конструкциони челик се даље дели на инжењерски грађевински челик и машински конструкциони челик.
Према технологији обраде, може се поделити на топло ваљани угљенични челик и хладно ваљани угљенични челик. |
| Вруће ваљани челик је челик који је пресован ваљањем на веома високим температурама - преко 1.700, што је изнад температуре рекристализације за већину челика.Ово чини челик лакшим за формирање и резултира производима са којима је лакше радити.За обраду топло ваљаног челика, произвођачи прво почињу са великом, правоугаоном дужином метала, која се назива гредица.Гредица се загрева, а затим шаље на претходну обраду, где се спљошти у велику ролну.Одатле се одржава на високој температури и пролази кроз низ ваљака како би се постигле готове димензије.Челик се лагано скупља док се хлади.Пошто се топло ваљани челик хлади након обраде, постоји мања контрола над његовим коначним обликом, што га чини мање погодним за прецизне апликације.Вруће ваљани челик се често користи у апликацијама где специфичне димензије нису пресудне. Хладно ваљани челикје у суштини топло ваљани челик који је прошао даљу обраду.Када се топло ваљани челик охлади, поново се ваља на собној температури да би се постигле тачније димензије и бољи квалитет површине. |
Плоча од угљеничног челика
Плоча од угљеничног челика се обично сматра челиком који не садржи много елемената од легираног челика.... Плоче од угљеничног челика су доступне у различитим класама у зависности од садржаја угљеника и чврстоће.Постоје ниске, средње и високо угљеничне челичне плоче.Не само да се широко користи у грађевинарству, мостовима, железници, возилима, бродовима и разним индустријама производње машина, већ иу савременој петрохемијској индустрији, развоју мора и другим аспектима, широко се користи.
